5月27日消息,近日,特斯拉代码达人green the only披露了一项新发现,他称在特斯拉最新固件中探测到了Model 3和Model Y存在的软性能限制选项。具体来说,这两款车型的功率输出被分别限制在了110kW和160kW。

  这一发现引发了业内外的广泛讨论。有分析指出,特斯拉此举可能与适应特定市场的法规有关。以新加坡为例,该国近期推出的110kW配置的Model 3 RWD版本,似乎恰好满足了当地对低于110kW电动汽车的最高功率输出豁免政策。这种灵活的调整策略显示了特斯拉在应对不同市场规则时的敏锐洞察力和快速响应能力。

  另据本站了解,特斯拉此前也曾暗示过可能提供付费续航升级服务。本月初,在特斯拉推出新款长续航后驱版Model Y以取代旧款标准续航版本之际,公司CEO埃隆・马斯克就透露了未来可能通过软件限制提供续航升级的计划。他表示,车主只需支付约1500-2000美元,便可通过软件升级增加40-60英里的续航里程,从而使部分车型的性能提升至新款长续航版本的水平。这一创新性的商业模式不仅为车主提供了更多选择,也进一步巩固了特斯拉在电动汽车市场的领先地位。